Appuis structurels

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Appuis structurels

Les appuis structurels transmettent des charges verticales et horizontales et permettent des rotations autour de n'importe quel axe entre la structure et les fondations. Ils ont donc une gamme d'applications extrêmement large.

Types d’appuis Structurels

Les appuis structurels sont un élément clé de tout type de structure car ils relient la superstructure à la sous-structure et transmettent les charges verticales et horizontales tout en permettant une rotation limitée autour d'un axe horizontal. MK4 bearings are widely used in structural and civil engineering applications, and particularly in bridges. They can be designed and manufactured for practically any load in a temperature range between -35ºC and 80ºC* and have actually been tested for vertical loads up to 100.000 kN.

Solutions pour les nouveaux matériaux

MK4 a mis au point un nouveau matériau de glissement MKSM® pour les appuis structurels, brevet d'enregistrement n° 202230936, qui est basé sur un alliage renforcé de PA66 et d'UHMWPE et un additif spécial, c'est un nouveau thermoplastique.

graficas mk4
MKSM® est la meilleure solution pour garantir:

Sélection des Appuis structurels

Appareis d'appui POT

— Utilisé pour reprendre des charges et des mouvements verticaux importants.

— Résiste à des charges beaucoup plus importantes que le palier élastomère.

— Mouvements permis par le matériau de glissement interne et l’acier inoxydable.

— Rotations permises par un disque en élastomère confiné dans un POT en acier.

— La déformation de l’élastomère définit la capacité de rotation.

— Rotation jusqu’à 30 mrad (avec marquage CE).

— Connexion du tablier aux piles : fixe, guidé ou libre

Appareis d'appui sphériques

— Utilisé pour supporter des charges, des mouvements et des rotations très importants.

— Mouvements permis par le matériau de glissement interne et l’acier inoxydable.

— Roulements tan POT de petite taille pour les charges importantes.

— La surface de glissement sphérique définit la capacité de rotation.

— Résistance à la rotation extrêmement faible.

— Rotation jusqu’à 50 mrad (avec marquage CE).

— Connexion du tablier aux piles : fixe, guidé ou libre

Sélection des Appuis structurels

Appuis en élastomère laminé

— Utilisé pour les charges et mouvements verticaux faibles à moyens.

— La capacité de déformation détermine les mouvements acceptables.

— La capacité de charge diminue à mesure que les mouvements et la rotation augmentent.

— Le choix de ces appuis est mieux adapté aux petits ponts.

— Composé d’une série de couches d’élastomère et de plaques d’acier vulcanisé à haute température et pression.

— Dimensions limitées pour permettre une vulcanisation homogène.

— La connexion du pont aux piliers se comporte comme un ressort.

Appuis de guidage (shear key guidé) et appuis de retenue (PIN)

— Utilisé pour reprendre des charges horizontales. Pas de capacité de charge verticale.

— Composés d’éléments en acier.

— Surfaces de contact ou de glissement acier/acier.

— Raccordement du tablier aux piles : fixe ou guidé.

Clé de cisaillement guidé (shear key guide)
Clé de cisaillement fixe (pin)
RED LINE QATAR

Les appareils d'appui de MK4 sont largement utilisés dans les applications de construction, de génie maritime et de génie civil, en particulier dans les ponts. Les appareils d'appui sont disponibles en acier au carbone comme standard et en acier inoxydable pour les applications où la corrosion est un problème potentiel. Chaque projet particulier a des besoins spécifiques qui nécessitent un appareil d'appui sur mesure pour une efficacité maximale avec un minimum de maintenance.

RED LINE QATAR

Les appareils d'appui de MK4 sont conçus pour répondre aux exigences de la norme européenne EN 1337 et sont certifiés avec le marquage CE. De plus, MK4 peut également fournir sur demande des appareils d'appui conformes à d'autres normes internationales, tels que AASHTO ou BS 5400.

Isolateurs structurels

Les produits d’isolation structurelle protègent les structures des effets des grands déplacements cycliques tels que ceux induits par un séisme en isolant et amortint le mouvement des éléments au-dessus d'eux. Une sélection rigoureuse des matériaux et des designs garantit que les charges verticales sont toujours transmises entre la structure et le terrain pendant que l'appareil se recentre tout seul après la fin des cycles.

Conception et fabrication

Nos isolateurs sont généralement conçus et fabriqués conformément à la norme européenne (EN15129) et aux préconisations de l'Eurocode 8. The effective stiffness and the efective damping depend on the design displacement (dmax); an iterative procedure is carried out until the difference between the assumed and calculated value of (dmax) are less than 5% of the assumed value. Protoype test of curved surfaces sliding material have been perfomed by acreditted laboratories like Eucentre.

Histeric force and displacement relationship of PDL 6000/430/5

Certificats

MK4 travaille toujours dans le processus de conception et de production pour garantir que les supports répondent aux exigences du client et garantissent une qualité optimale. MK4 travaille toujours dans le processus de conception et de production pour garantir que les supports répondent aux exigences du client et assurent une qualité optimale. Le système de qualité de MK4 est certifié selon les normes ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015, garantissant notre engagement envers la qualité et une gestion respectueuse de l’environnement. Les appareils d’appuis POT, néoprènes ou sphériques disposent de la qualification du marquage CE, confirmant que tous les supports sont fabriqués conformément aux normes EN 1337-5, EN 1337-7, EN 1337-1, EN 1337-2, EN 1337-3, et EN 1337-8.La qualité et la conformité des supports sont vérifiées périodiquement selon différentes normes (AASHTO, BS, DIN, EN 1337, …) dans des laboratoires accrédités. De plus, MK4 a obtenu le Label PME Innovante décerné par le Ministère de la Science et de l’Innovation d’Espagne, reconnaissant notre dévouement à l’innovation et au progrès technologique. MK4 est également un fournisseur certifié d’appareils d’appuis et un fournisseur certifié par la SNCF.

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